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宝鼎工程机械的核心部件发动机养护突发问题的解决

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人气:-发表时间:2015-05-15 09:11【
       

   公司最近出现了几例保修期内的挖掘机核心部件发动机出现无力发动机冒黑烟?#29616;?#28903;机油等问题,又来经过我们售后在使用中发动机产生的?#25910;现?#35201;是由于发动机的使用维护不当造成的,

  现在购买挖掘机的?#31361;?#23545;于保修期的设备不细心使用保养,觉得在保修期内坏了厂家会维修更换,宝鼎公司对于保修期内的?#31361;?#19968;定会认真对待?#31361;?#30340;问题,保修期外?#19981;?#35748;真协助?#31361;?#22788;理,以最小的费用解决问题。但?#31361;Щ故?#35201;正确的养护不要采     用一些错误的操作和维护方法,导致发动机过早地产生?#25910;希?#20026;以后出保以后挖掘机的正常使用不产生额外部件更换费用,为大家提出注意的几点。

   1、新发动机或大修后的发动机不进?#24515;?#21512;

         新车或发动机大修后更换了汽缸套、活塞、活塞环和轴瓦等零件,没有经过充分的磨合而带负荷作业,造成零件的早期磨损,?#26800;?#36824;出现拉缸、烧瓦现象。

   2、发动机冷启动后立即高速运转

        发动机冷启动后由于处于冷车状态,机油粘度高,流动阻力也大,使得机油进入摩擦副的时间滞后,发动机各部?#32622;揮械?#21040;充分润滑,造成发动机的齿轮及轴承润滑不良而损坏,同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损。

        特别是增压发动机会造成涡轮增压器的转轴烧蚀。为此,增压发动机启动后应空转一会,待机油温度上升、流动性好转、增压器得到充分润滑后方?#21830;?#39640;转速,这?#22351;?#22312;寒冷的冬季更为重要。

   3、发动机突然熄火

        当增压发动机在高速运转时突然熄火,机油泵立即停止转动,增压器内的机油也停止流动。

        如果此时?#29260;?#27495;管的温度很高,其热量会被吸收到增压器壳体上,将停留在那里的机油烤成积碳,阻塞进油口,导?#36718;?#22871;缺油,加速转轴与轴套的磨损,甚至产生“咬死”的?#29616;?#21518;果。

        因此,增压发动机停转前一定要先?#24230;?#36127;荷,使其空转几分钟,待发动机温?#35748;?#38477;后再熄火。

  4、挖掘机发动机慎使用?#21448;?#26612;油

        使用不?#32454;?#30340;柴油时由于十六烷值不符合标准,造成发动机燃烧不良,积碳多,活塞环烧结引起拉缸。同时?#21448;?#26612;油也加速了喷油泵柱塞副、出油阀副及喷油器的喷油嘴磨损。

  5、发动机机油的错误使用

      (1)发动机误用汽油机机油。

          由于发动机压缩比是汽油机的2倍多,主要部件受高压高温的冲击要比汽油机大的多,因而两者有些零部件的材料有所不同。

         例如,汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材?#24335;?#36719;抗腐蚀性能好的巴氏合金制作,而发动机的轴瓦必须采用铜铅合金或锡铝合金等高性能材?#29616;?#20316;,但这些材料的抗腐蚀性能较差,在发动机中即使有微量酸性物质?#19981;?#24341;起?#29616;?#33104;蚀,使轴瓦 出现斑                     点、麻坑,甚至整块金属脱落。

        为此在发动机机油的炼制过程中,要多?#26377;?#25239;腐剂,以便使用?#24515;?#22312;轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀, 并提高其耐磨性能。

        另外,柴油的含硫量比汽油的高,这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸,连同高温高压废气?#22351;来?#20837;油底壳内,加速机油的氧化变质。

        故在发动机机油炼制过程中需要加入一些抗氧化剂,使机?#32479;?#30897;性。若有酸性气体窜入,可起到一定的中和作用,不致使机油过快地氧化变质。

     (2)机油只添加不更换。

        有不少机手只注意发动机机油的油量,并按标准添加,而不注意检查机油的品质,忽视了对已变质机油的更换。

        由于机油变质会丧失应?#26800;?#28070;滑功能,从而导致柴油机运转机件总是在较差的润滑环境?#24615;?#36716;,加速其磨损,最终产生一些?#25910;稀?/span>

        因此在检查机油量时一定要仔细检查机油的品质,若机油变质一定要及?#22791;?#25442;机油。

    (3)加注机油宁多勿少。

        有些机手怕缺少机油烧瓦,认为多加机油总比少加好,常常使加注的机油量超过标准。

        其实机油过多 会增加发动机曲轴转动阻力,这不仅增加机油耗,而?#19968;?#20250;降低 发动机输出功率;

        使大量机油窜入燃烧室烧掉,造成?#29260;?#20882;蓝 烟、机油消耗量增加;

        使燃烧室内积碳增多,发动机易产生爆燃现象,增大了汽缸与活塞的磨损。

        因此发动机机?#22270;?#19981;能过少,也不能过多,一般油平面应保持在略低于

        对于以上的注意事项广大购买设备?#31361;?#38656;要在平常使用时认真对待这些主要的问题不要不重视错误的处理减少不必要的更换支出,宝鼎公司的挖掘机产品配套多?#27490;?#20869;外知名的柴油发动机供?#31361;?#22810;种选择。

       www.79569316.com

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